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菏澤登車橋-物流裝卸集裝箱移動式登車橋

菏澤登車橋-物流裝卸集裝箱移動式登車橋

案例說明:

  菏澤登(deng)車橋(qiao)(qiao)-物(wu)(wu)流裝(zhuang)卸集裝(zhuang)箱移(yi)動式(shi)登(deng)車橋(qiao)(qiao)-卸貨(huo)(huo)平臺(tai)倉儲物(wu)(wu)流叉(cha)車裝(zhuang)卸平臺(tai)是(shi)與(yu)叉(cha)車配(pei)合使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)裝(zhuang)卸輔助設備。移(yi)動式(shi)液登(deng)車橋(qiao)(qiao)是(shi)與(yu)叉(cha)車配(pei)合使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)的(de)貨(huo)(huo)物(wu)(wu)裝(zhuang)卸輔助設備。采用(yong)(yong)人工液壓動力(li)(li),勿須外接動力(li)(li)電(dian)源即可輕松實現登(deng)車橋(qiao)(qiao)的(de)高度調(diao)(diao)節。可調(diao)(diao)節長度的(de)索鏈用(yong)(yong)于鉤住車輛,使(shi)(shi)(shi)登(deng)車橋(qiao)(qiao)與(yu)車輛即使(shi)(shi)(shi)發生(sheng)移(yi)位時(shi),始終緊密貼合。移(yi)動輪(lun)采用(yong)(yong)實心輪(lun)胎,不用(yong)(yong)充氣,堅(jian)固,配(pei)合剎車墊,保證作(zuo)業安全。

  尾部折(zhe)疊式過(guo)渡板和(he)叉車牽引鉤(gou)可(ke)以方(fang)便的(de)移動登車橋。橋體上面鋪設兩排防滑鋼筋。不僅提高了工(gong)作的(de)可(ke)靠性(xing),而且能(neng)防止油脂、污垢、雨水和(he)冰雪(xue)的(de)堆積。本設備特別適用于防爆易燃場所,人工(gong)液壓(ya)動力,不產生火花(hua),無。

  移動式登(deng)車橋適用范(fan)圍:

  移動式等(deng)車橋裝卸(xie)頻(pin)繁(fan)、企(qi)業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地(di)、郵政(zheng)運輸、物流配(pei)送等(deng)單位的貨物裝卸(xie)。

  關(guan)于移動(dong)(dong)式登車(che)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)(zuo),一般人感覺集(ji)裝(zhuang)箱登車(che)橋(qiao)(qiao)裝(zhuang)卸貨(huo)起(qi)來是(shi)非(fei)常好(hao)用(yong)的(de)(de)(de),本身有一定的(de)(de)(de)坡度,起(qi)到(dao)了橋(qiao)(qiao)梁的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。別(bie)看電動(dong)(dong)登車(che)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)體積較大,其實它(ta)是(shi)相(xiang)當簡單的(de)(de)(de)一款設備(bei),操(cao)作(zuo)(zuo)起(qi)來也不會那么復雜,來給(gei)大家(jia)分享移動(dong)(dong)登車(che)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)具體操(cao)作(zuo)(zuo):

  一、移動液壓登車(che)橋每臺上面(mian)都會配備(bei)有(you)一份使(shi)用(yong)說明書,用(yong)戶朋友在(zai)使(shi)用(yong)前,要對它進行詳(xiang)細的閱讀(du);

  二、要特別注意移(yi)動(dong)式(shi)登(deng)車(che)橋必須(xu)在平坦堅實的(de)(de)地面(mian)上(shang)工(gong)作;如(ru)果(guo)要移(yi)動(dong)此設備(bei),將(jiang)接地連接板先收起,調節(jie)支撐架及可(ke)調節(jie)支撐腿要回收離開地面(mian),用叉車(che)或其他設備(bei)抬起接地連接板一端前(qian)移(yi),在移(yi)動(dong)輪的(de)(de)作用下可(ke)以輕松移(yi)動(dong)到(dao)所需(xu)的(de)(de)位置;

  三(san)、在使用前先(xian)用搖把(ba)調節(jie)好調節(jie)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)架,保(bao)證(zheng)(zheng)固定式登(deng)車(che)橋臺面(mian)與車(che)廂(xiang)(xiang)地面(mian)在同(tong)一水平(ping)面(mian)內(nei),然(ran)后(hou)將唇板和車(che)廂(xiang)(xiang)吻合成(cheng)一體;如(ru)果要松開每個(ge)(ge)(ge)(ge)可(ke)調節(jie)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)腿(tui)的鎖(suo)緊(jin)螺(luo)母,將每個(ge)(ge)(ge)(ge)可(ke)調支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)腿(tui)調到接觸地面(mian)并(bing)稍微受力(li)為(wei)止,保(bao)證(zheng)(zheng)各個(ge)(ge)(ge)(ge)可(ke)調支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)腿(tui)及(ji)調節(jie)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)腿(tui)均衡受力(li),不能讓調節(jie)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)腿(tui)離開地面(mian),然(ran)后(hou)鎖(suo)緊(jin)各個(ge)(ge)(ge)(ge)調節(jie)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)(cheng)腿(tui)的鎖(suo)緊(jin)螺(luo)母;

  四、將掛鉤(gou)掛住(zhu)集裝(zhuang)箱或車(che)廂(xiang)可以(yi)掛住(zhu)的受力(li)之處,保(bao)證鏈條受力(li)。避(bi)免叉車(che)登車(che)橋與車(che)廂(xiang)放生相對移位(wei)或滑動(dong)(dong);放下尾板連接板保(bao)證連接板與地(di)面無(wu)高度差,實現無(wu)臺階式(shi)直接作業(ye)。這時,電(dian)動(dong)(dong)登車(che)橋準(zhun)備好,就可以(yi)開始作業(ye)了。


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