產品詳細描述：

　　裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)平臺(tai)用于(yu)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)口位(wei)置，解決貨(huo)(huo)車(che)(che)與月臺(tai)之(zhi)間的(de)高度(du)差，實(shi)現(xian)快速的(de)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)。裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)平臺(tai)臺(tai)面(mian)在液壓系(xi)統(tong)的(de)驅動下，向上(shang)升起到最(zui)高點，然(ran)后(hou)唇(chun)板自動向外翻折或伸出。裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)平臺(tai)臺(tai)面(mian)隨即緩緩下落(luo)，直至落(luo)到車(che)(che)廂(xiang)(xiang)板上(shang)，搭接完成。此(ci)時，就可以(yi)快速、安全的(de)進出貨(huo)(huo)車(che)(che)進行(xing)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)了。裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)平臺(tai)每(mei)天(tian)都要經受嚴酷的(de)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)考(kao)驗，因此(ci)，每(mei)一個部(bu)件都需要采用優良(liang)的(de)材料。 青島珠峰機(ji)械(xie)裝(zhuang)卸(xie)(xie)(xie)貨(huo)(huo)平臺(tai)分為折板式和伸縮(suo)式兩種。最(zui)大長度(du)可達(da)5米，月臺(tai)與貨(huo)(huo)車(che)(che)車(che)(che)廂(xiang)(xiang)之(zhi)間有(you)很大高度(du)差的(de)時候也(ye)可以(yi)輕松實(shi)現(xian)搭接。針對(dui)不(bu)同額定(ding)載荷，都有(you)寬泛的(de)尺寸供(gong)您選擇。

　　1、具有標準化(hua)的(de)箱體尺(chi)寸和相似的(de)接線方式

　　所(suo)有裝卸貨平臺和門的控制系統都采用(yong)(yong)相同的操作理念，具有標準化(hua)的箱體尺寸和相似的接(jie)線方式，讓(rang)使(shi)用(yong)(yong)者受益匪淺。

　　2、雙液壓單元

　　雙主(zhu)油(you)缸的(de)設計，對平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)臺(tai)(tai)面的(de)支(zhi)撐更(geng)加平(ping)(ping)(ping)穩有(you)力。每個主(zhu)油(you)缸都配有(you)急停閥，在緊急情況下確保平(ping)(ping)(ping)臺(tai)(tai)的(de)安全。

　　3、伸縮式唇版

　　伸縮唇(chun)(chun)板框(kuang)架經過整體加強，堅固穩定(ding)。唇(chun)(chun)板由整塊厚度為 12/14 mm的(de)防滑花紋板制成。

　　4、臺面

　　額定載荷(he)60kN的(de)平臺(tai)，臺(tai)面可采用厚度為6/8或(huo)8/10 mm的(de)防滑花紋板，經久耐用，滿足您長(chang)期裝卸貨需求。平臺(tai)臺(tai)面與唇板之間(jian)，以(yi)及唇板與車廂之間(jian)的(de)搭接和(he)過渡平滑，確保了裝卸貨過程的(de)安全。

　　5、折板式唇板

　　折板式(shi)唇(chun)板結(jie)實耐用(yong)，采用(yong)開放式(shi)的唇(chun)板鉸鏈(lian)設計，容易清理，可(ke)以防止木屑(xie)、石塊等(deng)雜物在此處堆(dui)積(ji)。

　　6、加強筋

　　雙主油缸的設(she)計，對平臺臺面的支撐更加平穩有力。每個主油缸都配有急停閥(fa)，在(zai)緊急情況(kuang)下確保平臺的安全。