案例說明：

　　日照登車橋(qiao)(qiao)-集裝箱(xiang)裝卸平臺(tai)-移動(dong)登車橋(qiao)(qiao)-爬坡過橋(qiao)(qiao)-固定式(shi)登車橋(qiao)(qiao)，它主要(yao)作用是在貨(huo)臺(tai)與運輸車輛之間搭起一座橋(qiao)(qiao)，使叉車便(bian)利的行(xing)駛，達到裝、卸貨(huo)物的目的。主要(yao)用于(yu)郵政(zheng)、工廠等有站臺(tai)的倉庫、貨(huo)場等大噸位批(pi)量裝車，具有等特點。

　　固(gu)定式(shi)登車橋的特點：

　　1、固定(ding)(ding)式登車(che)橋的電動液壓(ya)(ya)高度可(ke)任意調節(jie) ,提高裝卸(xie)效率的液壓(ya)(ya)固定(ding)(ding)式登車(che)橋,全液壓(ya)(ya)驅動，操作方便運行可(ke)靠。

　　2、唇板與平臺(tai)采(cai)用整長軸連接(jie)，強(qiang)度高、可(ke)靠性好。

　　3、采用(yong)進口整(zheng)體模塊式液壓(ya)站，密封性好(hao)，使用(yong)壽(shou)命長(chang)。

　　4、高(gao)(gao)強(qiang)度(du)“U”形梁設計能保障其高(gao)(gao)負載長時間運行(xing)。

　　5、采(cai)用防滑(hua)(hua)花紋鋼板，使平臺有良好的防滑(hua)(hua)性能。

　　6、兩側設防(fang)軋腳(jiao)裙板，防(fang)止腳(jiao)趾(zhi)伸(shen)入平(ping)臺造成意(yi)外傷害。

　　7、設(she)有保(bao)障維護人員進入登車(che)橋內部維護時安全的支撐桿(gan)。

　　8、電動液壓、操作簡(jian)單、高(gao)(gao)度可(ke)任意調(diao)節，調(diao)節范圍大，提高(gao)(gao)裝(zhuang)卸效率，節省(sheng)人力。

　　讓。您的(de)工(gong)作更加方便(bian)、省力及節約成本。

　　9、平臺(tai)搭(da)接(jie)板(ban)始終緊貼車(che)廂，使(shi)搬運車(che)行(xing)駛如覆平地。

　　10、除提(ti)供(gong)標準(zhun)尺(chi)寸橡膠防(fang)撞墊外，可提(ti)供(gong)不同尺(chi)寸的防(fang)撞墊，以保證(zheng)泊(bo)車安全

　　以上(shang)便(bian)是固定(ding)式登車橋(qiao)的的特點，相信我們在(zai)了解了之后，對固定(ding)式登車橋(qiao)的特點有了一定(ding)認識。

　　日照物流固(gu)(gu)定式(shi)(shi)(shi)登車(che)(che)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao) 8噸電動液(ye)壓登車(che)(che)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao) 固(gu)(gu)定式(shi)(shi)(shi)集裝箱卸(xie)貨(huo)平臺(tai)(tai)固(gu)(gu)定式(shi)(shi)(shi)登車(che)(che)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是實(shi)(shi)物快(kuai)速(su)裝卸(xie)的(de)輔助設備，它的(de)高(gao)度(du)調節(jie)功(gong)能使用貨(huo)車(che)(che)與庫房的(de)貨(huo)臺(tai)(tai)之(zhi)間架起一座橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁，叉車(che)(che)等(deng)搬駛及貨(huo)車(che)(che)內部進行貨(huo)物的(de)批量(liang)裝卸(xie)，僅需單(dan)人作(zuo)業，即可實(shi)(shi)物的(de)快(kuai)速(su)裝卸(xie)。它使企業減少大量(liang)勞(lao)動，提高(gao)工作(zuo)效率，獲(huo)取更大經濟(ji)效益。