案例說明：

　　萊蕪登車橋(qiao)-爬坡(po)過(guo)橋(qiao)-移動登車橋(qiao)-集裝(zhuang)箱叉(cha)車裝(zhuang)卸(xie)平(ping)臺-倉(cang)庫(ku)碼頭叉(cha)車用坡(po)度平(ping)臺是與叉(cha)車配合使用的貨物(wu)裝(zhuang)卸(xie)輔助設備，可(ke)根據汽車車廂的高(gao)(gao)低(di)調節高(gao)(gao)度,叉(cha)車可(ke)以直接通過(guo)本設備駛入(ru)車廂內部進(jin)行貨物(wu)的批量(liang)裝(zhuang)卸(xie)，僅需單人作(zuo)業(ye)，即可(ke)實現(xian)貨物(wu)的快速裝(zhuang)卸(xie)。它(ta)使企(qi)業(ye)減(jian)少(shao)大量(liang)勞力，提(ti)高(gao)(gao)工作(zuo)效(xiao)(xiao)率，獲取更大經(jing)濟效(xiao)(xiao)益。

　　產品特點:

　　一(yi)、臺(tai)面采用特制的(de)(de)(de)菱(ling)形(xing)網(wang)格(ge)板有可(ke)靠的(de)(de)(de)強(qiang)度，能保證(zheng)(zheng)長期(qi)使(shi)用而不變形(xing)。它的(de)(de)(de)波形(xing)鋼格(ge)網(wang)狀結構，充分(fen)保證(zheng)(zheng)了卓越的(de)(de)(de)防滑性(xing)能，使(shi)叉車有更(geng)好(hao)的(de)(de)(de)爬(pa)坡性(xing)和可(ke)操縱性(xing)。即使(shi)在雨、雪天氣(qi),仍能保證(zheng)(zheng)正常使(shi)用。

　　二(er)、可調(diao)節長度(du)的索鏈能方便(bian)地鉤住貨車(che)，使登(deng)車(che)橋與(yu)貨車(che)始(shi)終(zhong)緊密(mi)貼合。

       三、采用手搖液壓泵(beng)作動力，勿需外接動力電源(yuan)即可輕(qing)松實現登車(che)橋的(de)高度(du)調節

　　四、配(pei)置的剎車(che)墊可有效防止(zhi)貨車(che)裝卸時登車(che)橋移位。

　　產品(pin)優點:它使企業減少大(da)量(liang)勞力，提高(gao)工作效率，獲取更大(da)經濟效益(yi)。適用范圍:

　　移(yi)動式(shi)等(deng)車(che)橋(qiao)裝(zhuang)卸(xie)頻繁、企業、倉(cang)庫(ku)、車(che)站、碼頭、倉(cang)儲物(wu)流(liu)基地、郵(you)政運輸、物(wu)流(liu)配送(song)等(deng)單位的貨物(wu)裝(zhuang)卸(xie)。