案例說明：

　　東(dong)營(ying)登車(che)橋(qiao)(qiao)-8噸(dun)固(gu)定液壓登車(che)橋(qiao)(qiao)-10/12噸(dun)固(gu)定集裝(zhuang)箱卸(xie)貨(huo)平臺定制(zhi)。固(gu)定液壓登車(che)橋(qiao)(qiao)是實物(wu)快速裝(zhuang)卸(xie)的(de)輔助設(she)備，它的(de)高度調節功能使(shi)用貨(huo)車(che)與庫房(fang)的(de)貨(huo)臺之間架起(qi)一(yi)座橋(qiao)(qiao)梁，叉車(che)等搬駛及貨(huo)車(che)內部進行貨(huo)物(wu)的(de)批量(liang)裝(zhuang)卸(xie)，僅需單人作業，即可實物(wu)的(de)快速裝(zhuang)卸(xie)。它使(shi)企業減(jian)少(shao)大量(liang)勞動，提高工(gong)作效率，獲取更大經濟效益(yi)。

　　功(gong)能:方便卸(xie)(xie)(xie)(xie)貨，穩(wen)定(ding)性強，維修成本低。適用(yong)于裝卸(xie)(xie)(xie)(xie)場地上各種車輛以及交(jiao)通相對繁忙的場所。 裝卸(xie)(xie)(xie)(xie)平臺、升降平臺、卸(xie)(xie)(xie)(xie)貨平臺：

　　防溜車(che)裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可(ke)有效地實現防滑的功能(neng)。

　　防撞塊(kuai)：該(gai)裝置可以有效地(di)(di)保護(hu)建筑物和登(deng)車橋免受(shou)損傷(shang)。它(ta)由高抗張(zhang)力的(de)強化橡膠制成。防撞塊(kuai)外部(bu)(bu)的(de)四個角都是(shi)圓弧(hu)形的(de)且螺(luo)栓(shuan)孔全部(bu)(bu)深嵌在(zai)內部(bu)(bu)。螺(luo)栓(shuan)孔大小為Ф22，裝配M20的(de)地(di)(di)腳螺(luo)栓(shuan).

　　結構(gou)：固(gu)定液(ye)壓登車橋(qiao)是由(you)機械系統(tong)、液(ye)壓系統(tong)和電氣(qi)系統(tong)組(zu)成(cheng)的(de)。平(ping)臺和底架(jia)構(gou)成(cheng)了機械系統(tong)。平(ping)臺以“U”形鋼為骨架(jia)，自重輕、承(cheng)載力(li)大；臺面采(cai)用(yong)防滑(hua)花(hua)紋(wen)鋼板，并能承(cheng)載力(li)大；臺面采(cai)用(yong)防滑(hua)花(hua)紋(wen)鋼板，并能承(cheng)受(shou)叉車滿載行駛10公(gong)里/小時的(de)速度而不凹彎，提高了工作可靠性。